2023 F1 邁阿密大獎賽 FP2：我們學到了什麼？

2023 F1 邁阿密大獎賽的第一天比賽現在已經過去了，紅牛再次領跑排行榜。Max Verstappen 在 Red Bull 的比賽中超越 Carlos Sainz 和 Charles Leclerc，看到車隊隨著賽道的上升而更多地推動他們的賽車。

在 P4 中，Sergio Perez 的表現有些令人失望，而 P5 則被 Fernando Alonso 圍捕。在 2023 F1 邁阿密大獎賽第一天的最後一小時跑步中，我們學到了什麼？讓我們找出答案！

FP2 CLASSIFICATION 👀

Verstappen on top heading into Saturday #MiamiGP #F1 pic.twitter.com/hjOlLXjEfp

— Formula 1 (@F1) May 5, 2023

#1 Red Bull 在其他領域享有緩衝，雖然不是很大

紅牛本週末開始了比賽，這可能會扭曲人們對追趕者差距太大的看法。隨著抓地力的提高，梅賽德斯和法拉利等車隊在不同的時間間隔內表現出了令人印象深刻的速度。話雖如此，這些賽車似乎並沒有足夠的能力在本週末挑戰紅牛。

十有八九，該團隊仍然比其他團隊享有不錯的緩衝。然而，這個緩沖不足以彌補塞爾吉奧佩雷斯糟糕的排位賽。

墨西哥人跟不上隊友的步伐，雖然他夢想著在前排開始挑戰隊友，但這並不容易。

來自巴庫的 #2 形式指南已延續到 2023 F1 邁阿密大獎賽

就像巴庫一樣，2023 F1 邁阿密大獎賽似乎也有一些相似的排名順序。法拉利領先一圈。

卡洛斯塞恩斯和查爾斯勒克萊爾本週末看起來都足夠強大。除此之外，法拉利傾向於在周五運行保守模式，並在周六加速運行。

我們可以看到本週末在巴庫發生的事情重演。法拉利在排位賽中表現強勁，但在正賽中卻存疑。梅賽德斯和阿斯頓馬丁無法跟上一圈，但兩者的比賽節奏似乎都很有希望。

#3 Alpine 和 McLaren 之間可能會有一場戰鬥

在邁阿密，Alpine 似乎終於站穩了腳跟。球隊似乎處於得分的有利位置。話雖如此，蘭多諾里斯確實擊敗了前 4 名車隊中的一兩個車手，這應該受到讚揚。

話雖如此，但很難指望 Alpine 或 McLaren 能夠與前 4 名競爭。差距太大，這將歸結為 Alpine 和 McLaren 在比賽中的較量。

#4 輪胎退化將成為本週末的一個因素

隨著氣溫飆升，很明顯，賽車可能面臨一些他們在過去幾場比賽中能夠避免的挑戰。輪胎退化可能是本週末的一個主要因素。

新賽道表面比上賽季更抓地力。除此之外，賽道溫度非常高，這也會導致熱退化。

在所有這一切中，比賽可能會停兩站，因為退化可能會改變整個賽事的潛在動態。

#5 邁阿密的賽道確實到處都是撞車事故

上賽季的首屆 F1 邁阿密大獎賽中，卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和埃斯特萬·奧康 ( Esteban Ocon)發生了重大撞車事故。憑藉其狹窄的牆壁和高速的特性，它總是遠離崩潰的小失誤。

在 2023 年 F1 邁阿密大獎賽排位賽期間，我們看到了幾輛賽車掙扎和旋轉。對於排位賽和比賽，賽道可能會在這里和那裡發生一些撞車事故，這可能會讓事情變得有趣。