2023 F1 墨西哥大獎賽排位賽:前 5 個結論

2023 F1 墨西哥大獎賽排位賽:前 5 個結論

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 在 2023 年 F1 墨西哥大獎賽中獲得杆位,事情發生了令人驚訝的轉變。法拉利在整場比賽中並沒有在積分榜上佔據顯著位置,但進入第三季度後,勒克萊爾和他的隊友卡洛斯·塞恩斯都躍居榜首。

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 獲得第三名,由於車手在最後一圈無法取得進步,他將從第二排開始比賽。

在這場比賽中,車手們確實很難拼出一圈,我們學到了什麼?讓我們來看看。

#1 麥克拉倫將會非常失望

如果我們根據週五發生的事情來看,麥克拉倫可能是 2023 年 F1 墨西哥大獎賽值得關注的車隊之一。車隊的表現很差,賽車剛好掉下來。

從 FP3 開始,這對團隊來說是不合時宜的。就連奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 也很難跑出完美的單圈,最終只獲得第八名。

總的來說,週末對球隊來說已經變成了限制傷害的練習。

#2 法拉利讓所有人都感到驚訝,包括它自己

當法拉利佔據前排時,車隊老闆 Fred Vasseur 的表情更加自信,但車手們承認這一圈令人驚訝。車隊認為自己沒有這樣的節奏,在整個 2023 年 F1 墨西哥大獎賽中,您可以看到車隊看起來沒有那麼有競爭力。

查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)如何在第三季度完成各自的圈數是一個有趣的爭論,可能會圍繞車隊在第三季度的單圈中啟動引擎展開。

話雖如此,很高興看到兩位法拉利車手在這裡取得領先,因為這表明這輛車顯然具有一定的潛力。

#3 馬克斯‧維斯塔潘不會太沮喪

公平地說,對於馬克斯·維斯塔潘來說,在 2023 年 F1 墨西哥大獎賽中獲得第三名可能是更好的事情。到第一個彎道的長距離衝刺和在第三名比賽開始時的充足滑流在過去也是荷蘭人的朋友。

最著名的是,他在 2021 年 F1 墨西哥大獎賽中使用該技術領先於劉易斯·漢密爾頓和瓦爾特利·博塔斯。人們會擔心法拉利超越紅牛,但維斯塔潘或多或少發現自己處於有利的位置。

#4 丹尼爾·里卡多是一個受歡迎的驚喜

這是AlphaTauri本季的最佳成績。他將賽車放在第二排,這無疑鞏固了他成為塞爾吉奧·佩雷斯的潛在替代者的地位。

#5 阿斯頓馬丁再次令人震驚

2023 年 F1 墨西哥大獎賽是阿斯頓馬丁不再擁有它的最後證明。無論如何,這輛車都不能被視為領先者,因為兩位車手都未能進入前十名。

很難再對這支球隊抱持信心,並希望它甚至可以成為下個賽季潛在的領跑者。

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