2023 F1 匈牙利大獎賽排位賽：前 5 個結論

週六（7 月 22 日），梅賽德斯車手劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 驚艷眾人，在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上，劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 將獲得杆位。排位賽上有一種讓人感覺良好的因素，劉易斯打破了對杆位的漫長等待。

他還在第一圈與他的前對手馬克斯·維斯塔潘展開了對決，但這一切都是後話了。

讓我們來看看 2023 年 F1 匈牙利大獎賽排位賽中劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 獲得的第 104 個杆位。

2023 F1 匈牙利大獎賽排位賽：我們學到了什麼？

#1 紅牛排位賽的弱點可能會成為一種負擔

需要一個勇敢的人才能打賭馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 贏得 2023 年 F1 匈牙利大獎賽。但紅牛隊在周六的排位賽中表現不佳，對球隊造成了傷害。在這項運動的歷史上，我們很少看到一輛汽車在排位賽和比賽中的表現有如此巨大的差異。

就比賽節奏而言，紅牛在賽場上享有良好的優勢。但在排位賽中，優勢要小得多。這一差距與馬克斯或塞爾吉奧在比賽中的差距相差甚遠。

在多場比賽中，馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 表現出色，奪得杆位。如果車手不是無與倫比的，那麼在摩納哥甚至其他幾場比賽中的單圈可能會出現相反的情況。

這一弱點在周六傷害了紅牛，而首發位置的妥協也可能在周日傷害球隊。

#2 梅賽德斯車手的對比進一步凸顯了劉易斯·漢密爾頓的級別

劉易斯·漢密爾頓將以杆位開始 2023 年 F1 匈牙利大獎賽，而他的隊友喬治·拉塞爾甚至無法超越 Q1。這再次提醒我們，為什麼梅賽德斯和托托·沃爾夫特別願意為漢密爾頓付出更多的努力。

這也提醒人們，喬治·拉塞爾還沒有真正發展成為梅賽德斯可以真正信任的劉易斯·漢密爾頓繼任者的車手。

話雖如此，這一天屬於漢密爾頓，他的才華似乎並沒有隨著年齡的增長而減弱。這次杆位圈完全是七屆冠軍得主的功勞，而這並不是車手僅僅從速度快的賽車中獲益的情況。

#3 邁凱輪現在是真正的領跑者

在所有的宣傳中，我們不要忘記邁凱倫以 P3 和 P4 的成績開始比賽，這也表明該車在重大升級後取得了巨大的轉變。這也表明這輛車現在顯然是領跑者，至少可以在排位賽中挑戰紅牛。

鑑於邁凱倫週五的比賽節奏也處於大致水平，因此看到車隊在本週末繼續爭奪冠軍也就不足為奇了。更重要的是，2023年F1匈牙利大獎賽為升級版賽車進行了訓練。這表明這輛車現在是領跑者，並且對領獎台構成持續的威脅。

#4 法拉利和阿斯頓·馬丁正在迅速消失

法拉利和阿斯頓·馬丁在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽的資格中落後於週冠宇的阿爾法·羅密歐。讓它沉入其中！至少在排位賽中，兩支車隊在發車區前部始終保持威脅的日子已經一去不復返了。

除此之外，這兩支球隊爭奪紅牛最接近挑戰者的日子已經一去不復返了。

在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上，法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾和阿斯頓·馬丁車隊的費爾南多·阿隆索顯然不可能做得更多。這兩支球隊都需要快速升級，因為他們的排名正在下降。

#5 週冠宇與阿爾法·羅密歐及時提醒

週在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上獲得 P5 的首發位置是一個令人驚嘆的成績。它。再次及時提醒他在狀態良好時可以做什麼。

這位中國車手面臨的主要批評之一從來不是他的天賦，而是他的賽車持續缺乏穩定性。

偶爾，他會取得驚人的成績，向所有人展示他的能力。但隨後的多個比賽週末他卻無處可去。

讓我們希望 2023 年 F1 匈牙利大獎賽排位賽能夠成為轉折點，因為他開始變得更加穩定。