2023 F1 比利時大獎賽：贏家和輸家

2023/07/30

2023 年比利時大獎賽上，馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 再次登上了領獎台。不過，他身後發生的一切都很有趣，因為有不少有趣的戰鬥。

雖然馬克斯·維斯塔潘、塞爾吉奧·佩雷斯、查爾斯·勒克萊爾等人在暑假前度過了美好的一天，但也會有一些人嘴裡有酸味。他們是誰？我們來看一下。

2023 F1 比利時大獎賽

馬克斯·維斯塔潘度過了一個完美的周末。他在排位賽中表現完美，在正賽中表現完美，而為了改變，他想要獲得一些樂趣，並且將賽車推得比紅牛認為舒服的程度還要高。

這名車手現在只是在不同的聯賽中駕駛，似乎沒有人能夠與他競爭。2023 年比利時大獎賽可能只是本賽季餘下比賽的預兆，我們今年可能不會看到紅牛輸球。

需要進一步分析，找出導致邁凱倫速度突然下降的原因。這完全是由於錯誤的設置選擇造成的，還是有其他原因？

在過去兩場比賽中佔據領先地位之後，這對於邁凱倫來說是糟糕的一周，他們希望在暑假後能夠反彈。

查爾斯·勒克萊爾希望能夠舉辦更多這樣的周末，因為看到他從他的法拉利中汲取一切可能，真是令人印象深刻。他從杆位出發，整個週末都在觀察紅牛的速度，當時他似乎根本不可能指望來自法拉利的挑戰。

當紅牛二人組退出後，查爾斯·勒克萊爾保持了他的鼻子清潔，在所有輪胎上都表現出色，並再次登上領獎台。他現在在積分榜上已經超越了他的隊友，並希望在接下來的比賽中繼續保持自己的狀態。

如果你關注費爾南多·阿隆索的新聞簡報，2023 年比利時大獎賽會有點沉悶和令人沮喪。

這輛車與頂級車隊不在同一個聯賽中，而且不知道為什麼會發生這種情況。在比賽中，阿隆索每圈被梅賽德斯車隊的劉易斯·漢密爾頓落後了近半秒。

與阿斯頓·馬丁賽季初期的多才多藝相比，這是一個顯著的下降。2023 年比利時大獎賽對阿斯頓·馬丁來說是一次現實檢驗，因為他們試圖再次找回賽季初的狀態。

這個週末對於阿爾派來說並不是任何形式的轉變，而是表明該團隊有強大的潛力。

許多人批評車隊在過去幾場比賽中發生的事情。球隊內外都有批評者評論說這個賽季令人非常失望。

除此之外，Otmar Szafneur 和 Alain Permaine 被解僱的消息也並不理想，但團隊已經反彈。他們在 2023 年比利時大獎賽衝刺賽上獲得了皮埃爾·加斯利 (Pierre Gasly)的前三名成績。

在比賽中，埃斯特班·奧康 (Esteban Ocon)衝過賽場，獲得第八名。總的來說，當薩夫尼爾離開法國隊時，這是一個讓他微笑的理由，他表明了球隊的活力。

2023 年比利時大獎賽本應是威廉姆斯獲得積分並鞏固積分榜第七位的比賽。

比賽一開始就幾乎預示著一輛火箭般的汽車最終可能會獲得大量積分。但事實並非如此，因為賽道溫度的升高會影響賽車的輪胎壽命。

在經歷了令人失望的衝刺之後，車隊又經歷了一場令人失望的比賽，最終沒有獲得積分回家。