“0.9。天啊”：劉易斯·漢密爾頓對馬克斯·維斯塔潘對七屆梅賽德斯冠軍的巨大優勢感到震驚

馬克斯·維斯塔潘再次展示了他無與倫比的實力，讓劉易斯·漢密爾頓在大雨淋漓的排位賽中對他們之間的巨大差距感到驚訝。2023 年 F1 比利時大獎賽排位賽，維斯塔潘鎖定杆位。然而，賽前的處罰使他在正賽中排名第六。

維斯塔潘在 2023 賽季的表現堪稱非凡。他在比利時GP排位賽中的表現進一步鞏固了他在F1中堅不可摧的地位。他創下了 1 分 46.168 秒的單圈成績，以 0.9 秒的驚人優勢領先第四名漢密爾頓。

當方格旗飄揚時，難以置信的漢密爾頓通過無線電聯繫了他的賽車工程師波諾，尋求確認與維斯塔潘的差距。這位七屆梅賽德斯冠軍和他的車隊之間的交流象徵著這位紅牛車手所表現出的令人瞠目結舌的統治力。

劉易斯·漢密爾頓：“離巔峰還有多遠？”

波諾：“維斯塔潘的成績是 0.9。”

劉易斯·漢密爾頓：“.9 天啊……那些時間都去哪兒了？”

波諾：“實際上都是中間部分。”

漢密爾頓的驚訝之情溢於言表，他的反應也反映了整個 F1 兄弟會目睹維斯塔潘非凡表現時的感受。因高速彎道而臭名昭著的中間區域，似乎是荷蘭人能夠比競爭對手獲得超凡優勢的地方。

劉易斯·漢密爾頓將於週日從第三名出發，希望能利用這次機會

馬克斯·維斯塔潘因使用過多變速箱零件而受到賽前處罰。因此，儘管他在排位賽中表現出色，但在正賽中卻被降到了第六位。

這種情況為他的對手提供了一個機會，可以利用並試圖縮小積分榜上的積分差距。

因此，查爾斯·勒克萊爾和塞爾吉奧·佩雷斯將從前排開始比利時大獎賽，劉易斯·漢密爾頓緊隨其後。繼上週在匈牙利大獎賽中獲得杆位後，週日在斯帕賽道的比賽為這位七屆世界冠軍帶來了又一次強勢完賽的機會。

然而，考慮到馬克斯·維斯塔潘最近的表現，漢密爾頓和其他車手面臨的任務無疑是艱鉅的。這位荷蘭巨星從他的紅牛機器中榨取每一分錶現的能力是他 2023 年競選的一個決定性特徵。他的比賽表現讓他的競爭對手們摸不著頭腦。

在匈牙利大獎賽上未能利用杆位後，劉易斯·漢密爾頓能否在周日取得意想不到的成績還有待觀察。目前，所有人的目光都集中在周六，因為我們即將迎來本賽季的第三場衝刺賽。